plaquette : Restaurer la navigabilité du fleuve Sénégal : Un défi à relever

Le tracé du chenal navigable, des ports et escales est présenté ci-dessous Schémas d'exécution des travaux de Balisage sommaire du Fleuve Sénégal 8.Quelques réalisations 8.1 Dans le domaine juridique 8.1.1 Le Code International de la navigation et des Transports sur le fleuve Sénégal et ses 12 règlements d'application. Ce Code a été élaboré pour réglementer la navigation sur le fleuve Sénégal Ce document est ratifié par le Mali en 2012, la Mauritanie et le Sénégal en 2017 et les instruments de ratification y afférents sont disponibles à la SOGENAV. 8.1.2 Délimitation physique des domaines portuaires Dans les Etats, les domaines devant abriter les infrastructures portuaires suivants ont été délimités: .:. Mali: Port de Ambidédi .:. Mauritanie: Escales de Rosso, Boghé, Kaédi et Gouraye .:. Sénégal: Escales de Richard ToU, Podor, Matam et Bakel Aujourd'hui, les domaines cités ci-dessus ont été tous délimités par les Etats et " les plans sont disponibles. , . 5