Plaquette : Rendre le fleuve Sénégal navigable - 6ème session IAGF

22 • Identifier des relais de communication : les communautés religieuses peuvent-elles jouer un rôle dans la transmission ? • Accompagner en recourant à différents moyens (musique ; écriture ; maquette du fleuve dynamique pour suivre l’évolution du projet ; « radio brousse » ; réseaux sociaux ; exposition itinérante) pour relier différents territoires et identités. • Mettre en place un dispensaire mobile destiné à soigner les populations qui pourrait atteindre via le fleuve des villages isolés, dans des zones où les maladies infectieuses sont courantes. Conforter l’africanité du projet Plusieurs propositions ont été faites pour développer les dimensions sociétales et culturelles du projet, pour aller au-delà du chenal navigable et en faire un projet global d’aménagement des territoires : • Mobiliser les compétences locales dans l’exécution technique, en impliquant des ingénieurs conseil formés en Afrique, que ce soit pour la collecte et le contrôle des données ou la réalisation de profils en travers, formalisés sous forme de dessin et partagés avec les populations riveraines. • Assurer une diversité dans le comité d’organisation du projet ou mettre en place un comité de soutien qui valorise toutes les parties prenantes dans ce projet d’avenir (femmes entrepreneurs ; agriculteurs ; environnementalistes…). Quelle que soit sa forme, il est nécessaire d’avoir une instance permanente qui associe les parties prenantes. Tamsir Ndiaye (SOGEM) a aussi suggéré que l’on nomme des représentants de la société civile dans les entités décisionnelles. 6. RECOMMANDATIONS ORGANISATIONNELLES L’envergure du projet, tant territoriale, financière que socio- économique, nécessite une stabilité de gouvernance . Pour cela, il a été proposé de : Utiliser le Comité de bassin et ses différents collèges (administrations ; chercheurs ; élus ; société civile) comme appui à la décision pour l’OMVS. La composition du Comité de Bassin pourrait être revue pour intégrer la dimension transport fluvial, en associant les représentants de la société civile impliqués, les administrations, les autorités portuaires, les industriels, les pêcheurs, etc. Mettre en place un réseau international de coopération pour faire du Sénégal un fleuve hors les berges et créer de la coopération entre fleuves. Établir un plan cadre pour toute la région , pour dépasser les changements politiques, qui serait suivi par une Commission avec des postes qui perdurent.