Plaquette : Rendre le fleuve Sénégal navigable - 6ème session IAGF

19 Réaliser une veille opérationnelle à l’échelle régionale Il a été également préconisé d’intégrer dans le projet ce qui se passe autour, à l’échelle régionale, et de mettre en place une veille opérationnelle des projets concurrents (autres développements portuaires). Établir la stratégie opérationnelle des réseaux intermodaux et raisonner à l’échelle de l’ensemble des infrastructures Le SITRAM prévoit la réalisation d’infrastructures fluviales et routières. Elles doivent être exploitées de manière coordonnée et complémentaire, pour assurer l’acheminement et l’évacuation des trafics (marchandises et passagers) du bassin du fleuve Sénégal, dans les meilleures conditions de sécurité et de coût. Une stratégie opérationnelle d’ensemble est nécessaire, prenant en compte les ouvrages (ports ; barrages ; sites d’exploitation minière ou agricole…), les voies de communication à construire (voie navigable ; route ; voie ferrée) et les objectifs stratégiques de désenclavement du bassin. Dans le même esprit, il faut s’assurer de la complémentarité entre infrastructures fluviales et hydrauliques. L’activité de navigation exigera un volume d’eau minimum pour assurer un tirant d’eau satisfaisant dans le chenal, quelles que soient les conditions de pluviométrie. La création du barrage de Gourbassy (Mali) est donc indispensable, en plus du barrage existant de Manantali.  Explorer le potentiel du tourisme fluvial Il serait générateur de retombées économiques et participerait à la dimension innovante du projet. Commencer les travaux à l’aval Pour le phasage des travaux, il est recommandé de commencer à Saint- Louis, là où le volume de dragage est le plus important. La création du port et du chenal permettra de générer des premiers revenus. Dans la mesure où le barrage de Gourbassy permettra de réguler 75 % des eaux du fleuve et de disposer d’un tiers d’eau supplémentaire, la construction de ce barrage est à considérer avec autant d’attention que le projet navigation lui-même. kabiné komara , consultant international , membre de l ’ international action council