Plaquette : Rendre le fleuve Sénégal navigable - 6ème session IAGF

15 UN VOLET TRANSPORT MINÉRALIER Il est prévu dans une seconde phase pour compléter le transport simple et le transport marchand, et comprend : • la construction d’un port minéralier , en eau profonde, au Nord de Saint-Louis, • l’aménagement de quais minéraliers aux droits des gisements, • l’agrandissement du chenal navigable à une largeur de 75 mètres et une profondeur minimale garantie de 2,5 m, • l’acquisition et l’exploitation d’une flotte dédiée . La SOGENAV souhaite confier les travaux d’élargissement du chenal et la création des ports minéraliers au secteur privé, tout comme l’exploitation de la voie fluviale. Ce projet, ambitieux dans ses objectifs et son contenu, représente un investissement d’environ 500 millions d’euros, pour sa phase prioritaire (et hors exploitation). L’OMVS veut le lancer d’ici fin 2018. Elle a signé un mémorandum d’entente (MOU) avec une multinationale indienne de construction, AFCONS, qui a soumis ses offres techniques et financières début 2018. Les dernières études (avant-projet détaillé, dossier d’appel à projet, étude de faisabilité économique, étude d’impact environnemental et social) étaient en cours de finalisation au premier semestre 2018 et permettront notamment d’actualiser les coûts des différentes composantes du projet, pour la recherche de financement. Localisation des sites du projet