Plaquette : Rendre le fleuve Sénégal navigable - 6ème session IAGF

12 Le Mali, pays enclavé aux multiples frontières, au cœur de l’Afrique de l’Ouest, est celui qui a le plus besoin de ce projet de navigation, le fleuve permettant de créer un corridor international vers la mer via Saint-Louis. Le port de Saint-Louis, combiné à ceux de Dakar et Nouakchott permettrait de développer l’économie de ce pays et de l’hinterland, jusqu’au Burkina-Faso, lui aussi enclavé. Par ailleurs, combinés aux autres modes de transport prévus dans le SITRAM ( cf partie 2.1 ), ce projet permettrait de créer un système de transport compétitif et alternatif à la route . Néanmoins, cet axe du programme d’infrastructures de l’OMVS n’a pour le moment pas été véritablement développé. Dans la vision politique d’une gestion de bassin partagée de l’OMVS, les choix économiques se sont d’abord portés sur l’énergie et l’agriculture.