Dossier presse : Pose de la première pierre du Barrage de Félou, Kayes. le 30 Octobre 2009

,~,~====--=----================~-- D ans so n dis – cours . le prés i– dent en exercic e de la co nfé renc e des chefs d 'Etat s et de gou– vernement de l'OMVS, le p résident du Mnl i, Ama – dou T'ou ma n i Tour é n ~a pas manqué de SOl1li~I1 C r l'as pect nav iga bili té d u neu ve Sénégal. Selo n lui, la navigabi lité du Fleuve Sénégal, de Saint Lou is au Sé négal à Kayes a u Mali , cons tituait un e d es ' amb it ions majeu res d e l'OMVS 'à sa cré atio n. La na viga bilit é du fleuve es t l'u ne des raiso ns maje u– re s pour les quelles le Mali mi lite au se in d e Fé Ct.' nes t p l us co mme . I\~l'{llc.· . O lt 1l0U S 11\' 0 tous apprit- 1 ;'e~ tô t que les chutes dt.' F{'lou S0 1lt li 111' vra i.: l'Il ri ,, ~;i 1(, l:J·u . graphique el cc ologrq ue. Et aussi une destinat io n touristi que de rêve. Ceux qui s'y r en d c n t ce ven– dredi ne viennent pas en tou ristes. En effet. en ac– cord avec l'OIllVS (orga – nisation pour la m ise en val eur d u tl c uve Sé né– gal ), le prés ident A1'1' a pu inte resser les inves tis– se urs à -transfo rmer F é– lou e t ses chu te s en un pôl e d e d évc lo p pe m en t économique majeur ponr les qu at re' Eta ts membres d e l'organ isa– ti on . C'es t d o nc ce ven– dredi . que le président ATT, accompagné de se s homol ogues d u Sé né gal et de la Mauritani e et peut-être de la Gu in née , posera la premi èr e pi er– re du barrage hyd roélec– trique d e Félou . F é lo u , est s itué à qu el q ue, 1:; km de la ville do Kayes . C'es t ici qu e se ra cons – t ruit une no uvel le t'en – t ra ie bydr o é lec t rtq ue d'u ne capacite;" dl' :'19 rn é– ~awatls . l.e ('oùt Ill ta\ dl' la nou vel !c ce n trale . équipée de trois turbi nes de type bulbe, est estimé l'Omvs d ep u is pl us 3 0 ans. Et dep uis , m al gré que l'organisation a co n– n u des ha u ts commissa i– r es maliens , le do ss ie r navigut iou n 'a pu ava n– ce r . POU f le Mali. la na vi g u– tion est un enjeu maje ur parce que no tre pa ys , membre de 1'0111 v5 ne pouvait bén éfi cier d es im port ant s aménage– men ts ag r icoles d u fa it que , dans celte par tie du fl euve au Mali , il y a be aucoup de ro chers "im– propres à l'agricult u re. Foce ù cette ClUeJll n ;e s i– qnificatu:« du llo let 11(1– uif}f1tio n. le p res ident à 120 m illiards de fr ancs CFA. La con st ruct io n du barrage d e [1élou s 'ins– crit d ans le cadre d 'u ne ' politique ard ie de réduc– ti on du déficit éné rg iti– qu e dan s les qu atre Eta ts. F élou est à me tt re au co m pte des ouvrages dl' sc cu ndc géllè ra lio ll d,' l'O~IVS, "près la t'ons– i ruct io n des b .! n ab~ 6dc Ma n cu tal i ct Dt a rn a . Aut .nu d'o ll\"J'agps que 1(' n d o ll <.l\'<111 d~.iù prevus. l .c prl'sit!clll J\T I' feru de F èlou u ne réa lité palpa- A 1T n 'a pas caché sa joie de vo ir, comme il l'a dit lui-m êm e : «ce rêuc, vo i– re ce pari ins ens é pou r ce r ta ins . commence à dev enir réalité . Ainsi , apr ès {es trava"x de ba– lisage e t la cl'éatio n, a u début de ce mo is d'octo– bre de la société d'explo i– tation de la na vi ga tion dont le sièg e se ra établi à No uakc hott, il a été prése nté aux chefs d'Etats deux premiers bateaux bap tisés le « Ba– jing » et le « Bakoye " du nom d es d eux cours cle au q ui co nve rge n t pou r for m er le neuve Sé– néga l à Bafoulab é.». L'ar - ble, Outre le barrage d e F é– lou , le pr ésid ent AIT pro– cédera au lancement d es travaux d e restaurat io n de s berges du fleuve Sé– négal à Kayes. Le montant des engagemen ts s'élève à 3 mi ll ia rds d e nos francs. Ce sera égaleme nt une prem ière. depuis des s iec le s que la furie des caux a fait que mêm es les plus anciens no se retrou – vent plus sur les bo rels du neu ve , En fin , avec se s horn olo- rivée de ces bateaux qui on t re mon té le fleu ve de Sa int-Lou is à Am bédiéd i es t la preuve qu e la navi– ga tion re d evien t possi– ble. Et l'accès du Mali à la mer un e réa li té , Cette flotte es t appelée à s'étof – fe r d an s les p rochaines an nées, a prom is le pré– siden t ATT . Mais en fait, le vol et na– vigation ne co nce rn e pas seulem en t le fl eu ve au bord duquel se concentre le gros de la popul ati on du bassin. En effet, le proj et co m porte des sous volets de co ns tr uctio n de routes et de chemin de fer. 1I1ahumadoll TI' uo,'é gues, le prési d ent A1'1' procedera au lancem ent de l'opération de distri– bution de m ou stiquaires imprégn ée s. Soit 3,1 mil– lions d 'unités qui seront dist ri bu ées dans le bassin du Fle u ve Sén égal pou r les qua t re (4) Etats me rn– br es ' de rO~lvs. Plus aucun ha bit ant du bassin Ile restcr.. Sd l"':, dormi r SO tlS u n « moustiquaire i m prég née. Là e nco re ccs t u u c u pv ra ricn d'e n– ve rgure jamais é~al ée dans!a sou s ré giu n.