Plaquette : OMVS une grande entreprise multinationale de développement intégré

FICHE TECII~I<)lJE CO:\STl{ 1TTlO:\ DES l'Oins ET ESCALES PORTUAIRES Dl' FLEI'VE SENE(;AL La construction des barrages de \Ianantali et de Diama permettra non seulement la possibilité du ne navigation pérenne sur le fleuve Sénégal de Saint-Louis à Kayes, mais aussi l'aménagement de q uelq uesl 00 .000 ha et le déve!oppeme nt d 'agro-ind ustries et d "ind ustries minières, mécaniques et chrmtques. générateur d'un trafic important estimé à près de 630.000 tonnes de produits agricoles et de marchandises diverses en 19K;) et ,:35.000 tonnes d'alumine et de produits divers. Ce trafic pourrait atteindre plusieurs millions de tonnes à la fin du siècle, Pour assurer le transbordement de ces produits, il est envisagé la construction ou l'amélioration et l'équipement. d'un port fluvio-maritime il Saint-Louis qui sera raccordé à la route et au chemin de fer et comportant des installations pour le transbordement des marchandises des océaniques sur les bateaux fluviaux et vice versa, un port de pêche, une zune dhydrocarburos.une cale de radoub et des installations indispensables, d'un port fluvial il Kayes qui comportera des installations de transbordement du fleuve au rail et à la route.une zone dhyd rocarb ureset une l'ale de radoub, ainsi que des commodités pour les passagers et les services esse nt il' ls: des escales portuaires de Rosso, Hichard-Toll. Dagana. Podor , Boghé , Kaedi , Matam, Bakel et Amb id édi dotées d'installation de transbordement des marchandises, d'aires de stockages, de commodités pour les passagers et des services essentiels ainsi que leur raccordement aux ré– seaux routiers existants, Le financement des études d'exécution sera assuré sur subvention offerte par le Gouvernement du Canada. 10