OMVS le journal N°04 Octobre 2008

Boubacar CAMARA ans après la fameuse navigation d'es– sai du Belnabé. organisée en 1968 par l'Oers (l'ancêtre direct de l'Omvs). la Snie (Société nationale d'Import– Export) du Sénégal. la Somiex (Société malienne d'Imports et Exports) aidée par la Socopoo. société transitaire. Ce bateau fluviomaritime. parti de Dakar le 28 août 1968 à 19 h 30 mn. avait atteint péniblement la ville de Kayes le 06septembre 1968 à 09 h. en échouant entre temps surle seuil de Diakandapé. situé sur le tronçon rocheux Ambidédi– Kayes. Seprofile également l'organisation pro– chaine d'une table ronde des bailleurs de fonds pour boucler le financement de la première étape (2007 - 2010) du Sitmconstituée par Le volet fiuviomaritime de Saint-Louis à Ambidédi; Le revêtement de la route d'accès au barrage de Manantali ; La construction de la route de liaison Rosso-Diama et de désenclavement du delta rive droite du fleuve Sénégal ; La construction de la route de liaison Labé-Tougué-Dinguiraye-Siguiri et de désenclavement du haut bassin du fleuve Sénégal (Massif du Fouta Djal– Ion). de la moyenne et haute guinée. Dès la fin des travaux de cette premiè– re étape du Sitm. les conditions définiti– ves seront réunies pour la promotion et le développement d'un trafic de masse (produits miniers. pondéreux céréaliers. etc .) et l'accroissement des échanges. Le Bou El Mogdad accueilli à Diama I~ vés. offrant ainsi l'occasion d'organiser une navigation d'essai sécurisée. à bord du bateau mythique. Cette mani– festation. doublée d 'une visite embar– quée des officiels. consacrera le lance– ment officiel de la première étape du Projet. Elle permettra de desservir les escales et les localités en amont de Podor. totalement enclavées en pério– de d'hivernage. Les populations de ces localités et celles d'Ambidédi et de Kayes. vont redécouvrir ce type de navire fiuviomarit ime. quarante (40) Les Instances de l'Omvs. conscientes du fait qu'aucune économie ne peut se concevoir sans moyens modernes de transport. ont conçu un Système Intégré de Transport Multimodal (Sitm) qui s'articule autour des ouvrages hydrauliques (barrages et ouvrages portuaires et chenaux de la naviga– tion). pour faire face à la massification des flux et des échanges. ainsi qu'aux exigences de l'évolution du commerce mondial. LeSitm intègre tous lesmodes de transport de surface existants (mari– time. fluvial. ferroviaire. routière. etc.) . afin de permettre la mise en valeur d'importantes zones regorgeant d'ap– préciables potentialités agricoles et minières. Deux événements importants sont en vue dans le cadre de l'avancement de ce projet. Il s'agit d'abord de la 2ème navigation d'essai à bord du bateau Bou El Mogdad (prévue courant octo– bre 2008) . En effet. les travaux de bali– sage du chenal naturel. entre Saint– Louis et Ambidédi seront bientôt ache- [ Navigation: enfin, le départ ! M. SYLLA A.N. avait précédé cette cérémonie. Autre temps fort des ces journées. une exposition surles réalisations et les per– spectives de l'Omvs s'est tenue dans le hall de l'hôtel Salam. Parallèlement à ces événements. le Conseil des Ministres de l'Organisa– tion. élargi aux Ministres en charge de l'Agriculture. a tenu sa 59ème Session ordinaire sous la présidence de Mon– sieur le Ministre d'Etat Habib Sy. Prési– dent en exercice. Cette séance a été rehaussée par la présence de Son Excellence Monsieur Modibo Sidibé. Premier Ministre. Chef du Gouverne– ment de la République du Mali qui a prononcé un discours. Entre autres points. le Conseil a examiné et approuvé deux importants program– mes et donné des directives relatives à leur mise en oeuvre: le Plan d'Action régional pour l'Amélioration des Cul– tures irriguées et le Plan d'Action stra– tégique de gestion des problèmes environnementaux prioritaires du bas– sin du fleuve Sénégal. 1Unité Villageoise de Développement Durable œuvre de la phase pilote. en fonction de la forte prévalence de Bilharziose ; de l'absence ou du déficit d'infras– tructures d'assainissement et d'Aep et d'un engagement communautaire fort. Dans le souci d'un meilleur suivi-éva– luation des activités et d'une utilisa– tion optimale des moyens disponibles. les villages ont été choisis dans une zone géographique circonscrite. Les Uivdd 1 mises en place dans le cadre du Pgire ont constitué une base de discussion avec les autorités adminis– tratives et sanitaires. Les villages identifiés seront validés par les autorités sanitaires lors de l'ate– lier régional prévu à cet effet. Dans la perspective d'un traitement de masse de la Bilharziose. l'acquisi– tion de Praziquantel et d'Albedazole est en cours. La livraison des médica– ments est prévue pour fin novembre 2008. Ca bouge également pour les infras– tructures. Dans le cadre des activités du Pdmas relatives aux «travaux des infrastructures structurantes du Delta pour la sécurisation de 2500 ha pri– vés». l'entreprise Eiffage Sénégal a reçu l'ordre de service le 07 mai 2008 pour entamer les travaux de génie civil des ouvrages et de terrassements sur le Gorom Aval et le Canal de Karankaye financés par le Pgire. Les travaux prennent en compte le ré– calibrage du Gorom Aval sur 8 km. la réhabilitation de l'ouvrage G et la construction du canal de Karankaye sur08 km. La mise en œuvre des activités du Pgire s'accélère. Dans le domaine de la santé et des infrastructures. des actes concrets sont posés sur le ter– rain. Suite à un avis de manifestation d'in– térêt et d'un audit des capacités. en collaboration avec les responsables nationaux de la santé et les coordina– teurs des programmes de lutte contre le paludisme et la bilharziose. des Agences d'exécution communautai– re (Aec) ont été retenues pour la mise en œuvre du volet Santé : Catholic Relief Services (Guinée) ; Groupe Pivot (Mali) ; Réseau National de lutte contre le paludisme et le ver de Gui– née (Mauritanie) ; Christian Chilren's Fund (Sénégal). Le rôle des Aec est de suivre les activités d'Information– Education-Communication. la distri– bution des moustiquaires. le traite– ment de masse et la collecte de don– nées pour les études. Une première commande de 1.500.000 moustiquaires a été lancée. La réception est prévue courant novembre 2008 et la distribution en décembre 2008. Un second appel d'offres est en cours pour l'acquisition de moustiquaires supplémentaires. Au total 3 millions de moustiquaires seront distribués pour une population de d'environ 10 millions. ce qui devrait assurer la couverture totale du bassin. Bamako, capitale de l'OMV5 Retour sur lesjournées J. de la Présidencemalienne Bamako a accueilli les Journées de la présidence malienne de l'Omvs et la 59ème session ordinaire du Conseil des Ministres Le Haut commissariat a organisé. les 5 et 6 juillet 2008 à Bamako. «Les Jour– nées de la présidence malienne de l'Omvs». Cette célébration. qui consti– tue une innovation importante. avait pour obj ectif de mieux faire connaître l'Organisation et de faire le point sur ses dernières avancées. De nombreuses manifestations ont marqué l'événement. La cérémonie officielle de lancement s'est déroulée sous la présidence de son Excellence M. Ama dou Toumani Touré. Président de la République du Mali. Président en exercice de la Conférence des Chefs d'Etat et de Gouvernement de l'Omvs. qui a procédé à la pose de la première pierre de l'édifice symboli– sant la République de Guinée à la Place Omvs. Un marathon allant de la Tour de l'A– frique à la Place Omvs avec remise de prix aux trois premiers coureurs Pour ce qui concerne le projet de lutte intégrée contre la bilharziose. les activités ont démarré par une série de missions de prospection effectuée au niveau des Etats afin de procéder à l'identification. en collaboration avec les autorités sanitaires locales. des villages prioritaires pour la mise en SANTË, INFRASTRUCTURES Le Pgire à l'assaut des grands maux