Magazine OMVS N°3 L'OMVS, pour un développement économique intégré de la sous-région Décembre 1994

OMVS MAGAZINE N°03 IV - LE· DISPOSITIF DE PILOTAGE DU DÉVELOPPEMENT INTÉGRÉ DE L'üMVS La conférence des chefs d'Etat et de gouvernement constatant l'ampleur et la complexité des actions de développement du bassin du Fleuve Sénégal, et la nécessité de mettre en place les instruments permettant de remplir la mission de coordination et d'harmonisation du développement intégré du bassin pour une mise en valeur optimale des ressources générées par les ouvrages communs, a par résolution n° 13/CCEG/MW/N, en date du 26 mars 1985, demandé la mise en place d'un système de pilotage de développement du bassin. En application de cette décision, un système de pilotage a été pensé et mis en place tant au niveau régional qu'aux niveaux nationaux. Ce système comporte deux structures majeures autour desquelles s'articule tout le système de pilotage à savoir, le Comité Régional de Planification et les Comités Nationaux de Planification des États. - Assurer, en liaison avec les différents départements concernés, le suivi des performances des autres institutions chargées du développement du bassin , afin de proposer les réajustements nécessaires à leur amélioration. - Favoriser la concertation continue d 'une part, entre les États membres au sein du Comité régional de Planification , et d'autre part, entre l'Etet, les bailleurs de fonds , les populations concernées et les autres partenaires au développement. Ces organes disposent des outils techniques suivants : - le Haut-commissariat au niveau régiona l, - les cellules de coordination de r OMVS, les cellules après-barrages, - tes cellules de suivi-évaluation des sociétés nationales de développement au niveaux nationaux. Le Comité Régional de Planification se réunira eu cours du 2ème semestre de l'année 1994 à l'effet d 'examiner les points suivants: 1- L'état du développement agricole dans le bassin, 2 - Les résultats de l'étude macro – économique 'tin programme de développement intégré du bassin du Fleuve Sénégal. 3 - La problématique du déve– loppement agro-industriel, industriel et minie r. 4 - Les études d 'environnement et de santé du bassin du fleuve Sénégal. Le Comité Régional de Plani– fication, organe subsidiaire du Conseil des Ministres de /,OMVS a pour , mission entre autres, de : a) donner un avis consultatif sur le programme de pré -investissement et d'investissement relatif à la mise en valeur des ressources optimales du bassin et d'en assurer le suivi ; b) proposer les mesures d'harmonisation et d'accompa – gnement d'ordre juridique , ad– ministratif, institutionnel et financier en vue d 'assurer un développement optimal du bassin ; c) mener une réflexion prospective en s'appuyant sur les analyses de l 'évaluation permanente, sur un dépouillement critique des études diverses entreprises dans le bassin , sur les conclusions et débats des séminaires. d) coordonnerl'activité des Comités nationaux de planification. Les comités nationaux de planification sont les répondants au niveau de chaque Etat du Comité Ré– gional de Planification. Ces organes nationaux ont pour mission de : - Coordonner la préparation et de suivre l'exécution des différents programmes multisectoriels d'inves– tissement, tant publics que privés, relatifs au développement intégré de la zone écologique du bassin, en évaluant leurs incidences macro– économiques sur le reste des économies nationales. son alimentation en eau pour le développement du potentiel agricole, pastoral et la protectionde l'environnement et enfin d 'assurer une maîtrise du plan d 'eau pour améliorer le remplissage de s dépre ssions de s lac s de Gu iers et de R ' Kiz. La consistance des travaux de la digue rive droite est comme suit: - la construction d 'un endiguement de 76 km en tre la digue de M 'Pourié en République Islamiqu e de Mauritani e et l'extrémitérive droite du barrage de Diama, comprenant une piste de liai son dan s le Tound Birette ; - la réalisation de six ouvrages de r é al iment ation ('Gouère , Ibr ahirna , " 1 Dalagona, Cheyal, Lemer, Bell), et de 40 ouvrages de franchissement hydrauliques destinés à alimenter en eau les périmètres implantés le long de la digue. Suite à plusieurs arrêts du chantier, le projet a été di . " l ' d 1 re imens ionne pour a apter au financement réellement disponible. Ce qui a abouti au report des travaux suivants 1 : - la piste de liaison - la réhabilitation de la digue du Bell - les ouvrages de Ibrahima, Dalagona et Cheyal et la deuxi ème tranche des ouvrages de Lemer et Bell. Cette partie des travaux différés constitue la deuxième tranche des travaux de la digue rive droite dont le financement est assuré par la Banque Africaine de' Développement, Les trav aux de réhabilitation de la digu e rive gauche concernent : -la réhabilitationde la digue rive gauche - la réparation des 10 ouvrages de réalimentation - la construction de l' ouvrage de drainage du Nathi é - et la réalisation dun ouvrage en lieu et plac e de l' actuel ouvrage de Dieg. La premi ère tranche des travau x de la digue rive droite a été réalisée de 1988 à 1992 pour un coût total de l l.Smilliards .Ils ont été financés par la Communaut é Euroépenne (FED) le groupe de la BAD et la Caisse Française de Développement, Les travaux de la deuxième tranche attribuées à Raze! ont démarré en janvier 1994 et vont s'achever en décembre 1994 pour un coût de 3 milliards. Le s travaux de réhabilitation de la digue rive gauche con s tru ite en 1964 par la M ission d'Aménagement du Fleuve Sénégal (MAS) ont démarré depuis octobre 1993 et devront être terminés en Novembre 1994. Ils sont financés par la CFD pour un montant de 46 millions de FF. 2Djj'~:~' ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~